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Die Dornier Do-335 „Pfeil“ war das schnellste kolbenmotorisierte Flugzeug der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg und auch das einzige Militärflugzeug der Zeit mit einem „Zug-Druck“-Motor.
Der „Zerstörer“ der B-Serie war eine schwer bewaffnete Version, die speziell für die Rolle als schwerer Tagesjäger und Abfangjäger vorgesehen war.
Die ersten beiden Prototypen (M13 und M14) wurden zwischen 1944 und 1945 fertiggestellt.
Diese Prototypen waren einsitzige Hochgeschwindigkeitszerstörer, die von zwei DB 603E-Motoren angetrieben wurden.
Die Version B-2 verfügte über eine beeindruckend schwere Bewaffnung, die aus drei MK 103 30 mm Kanonen (zwei in den Flügeln und eine, die durch den vorderen Motor feuerte) und zwei an der Motorhaube montierten MG 151 20 mm Kanonen bestand.
Plastikmodellbausatz
Drei mögliche Markierungen:
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Der „Zerstörer“ der B-Serie war eine schwer bewaffnete Version, die speziell für die Rolle als schwerer Tagesjäger und Abfangjäger vorgesehen war.
Die ersten beiden Prototypen (M13 und M14) wurden zwischen 1944 und 1945 fertiggestellt.
Diese Prototypen waren einsitzige Hochgeschwindigkeitszerstörer, die von zwei DB 603E-Motoren angetrieben wurden.
Die Version B-2 verfügte über eine beeindruckend schwere Bewaffnung, die aus drei MK 103 30 mm Kanonen (zwei in den Flügeln und eine, die durch den vorderen Motor feuerte) und zwei an der Motorhaube montierten MG 151 20 mm Kanonen bestand.
Plastikmodellbausatz
- mit Fotoätzteilen und Nasengewicht
Drei mögliche Markierungen:
- M13 (W-Nr. 230013 - Kennung RP+UP) - optional mit vergößerter Flügelfläche auf 41m²
- M14 (W-Nr. 230014 - Kennung RP+UQ)
- M14 (W-Nr. 230014) als französisches Beuteflugzeug (1945 - 1948)
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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