IMAM (Romeo) Ro.37 A30 engine 1/48

In den frühen 1930er Jahren betrieb die italienische Regia Aeronautica IMAM Ro.1 (in Lizenz gebaute Fokker C.V) Aufklärungs- und Beobachtungsdoppeldecker. Die Militärs waren mit diesem Typ recht zufrieden, doch als IMAM einen neuen, von Giovanni Galasso entworfenen Doppeldecker anbot, entschloß man sich dieses neue Flugzeug zu erwerben.
Nach den erfolgreichen Testflügen des Prototyps wurde 1934 mit der Produktion begonnen. Die Ro.37 wurde von einem Fiat A.30-Reihenmotor angetrieben.
Das italienische Militär zeigte auch Interesse an einer Version mit einem Piaggio P.IX Sternmotor. Diese Version war als Ro.37bis bekannt und wurde zusammen mit dem Reihentriebwerk produziert.
Die Ro.37 und 37bis wurden zu den wichtigsten Beobachtungs- und Aufklärungsflugzeugen der Regia Aeronautica und blieben bis zur Kapitulation Italiens am 25. August 1943 im Einsatz.
Bis zu diesem Zeitpunkt wurden insgesamt 621 Maschinen beider Versionen hergestellt, davon 325 in der Bis-Version.
Das erste Mal kam der Typ bei dem italienischen Angriff auf Abessinien (Äthiopien) zum Einsatz.
Sie kämpften auch im Spanischen Bürgerkrieg und wurden sowohl von der Aviazione Legionaria als auch von der Aviación Nacional eingesetzt.

Nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde der Typ überall dort eingesetzt wo die Regia Aeronautica kämpfte, außer an der Ostfront und am Ärmelkanal.
Als Italien in den Krieg eintrat, verfügte die Regia Aeronautica über 483 Maschinen beider Versionen, von denen 200 die BIS waren.
Aber nur etwa hundert Maschinen waren tatsächlich flugtauglich.
Sie kamen auf dem Balkan, in Nordafrika und auch auf dem italienischen Festland zum Einsatz.

Aufgrund seiner ausreichenden Leistung wurde der Typ erfolgreich exportiert.
In Europa kam er bei den Streitkräften von Ungarn, Österreich und dem nationalistischen Spanien zum Einsatz.

Plastikmodellbausatz

• mit Resinteilen
• mit Fotoätzteilen

Maßstab 1:48
ungebaut / unbemalt