Miles Magister

Aufgrund der guten Erfahrungen mit dem Miles Hawk Trainer, den die Luftwaffe zur Ausbildung von Reservepiloten einsetzte, beschloss das Luftfahrtministerium 1936, eine Variante des Miles Hawk speziell für die militärische Pilotenausbildung zu bestellen.
Sie fasste ihre Anforderungen in der Spezifikation T.40/36P zusammen.
Das beantragte Muster war das erste Mal in der Geschichte der RAF ein Eindecker und brach auch mit der Anfang der 1930er Jahre geltenden Regel, dass neue Schulflugzeuge aus Metall bestehen sollten. Das Ergebnis der Modifikationen am Miles Hawk Trainer war der Typ Miles M.14, der sich vor allem durch eine neu gestaltete Kabine, Sitze für die Verwendung von Fallschirmen und einen kompletten Satz von Instrumenten in beiden Abteilen für das Blindflugtraining unterschied. Anstelle der harten Fahrwerksverkleidung mit breiten "Hosen" wurde eine viel engere Verkleidung verwendet, und oft war der untere Teil nicht angebracht.
Die Zellentruktur war aus Holz, bedeckt mit Sperrholz

Plastikmodellbausatz

• mit Fotoätzteilen

Maßstab 1:72

ungebaut  / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten