SAAB SK-37 Viggen Trainer
SH72381
Special Hobby
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Die SAAB 37 Viggen war ein Flugzeug, das seiner Zeit weit voraus war.
Eher unorthodoxe Lösungen der Konstrukteure ließen die Anforderungen nicht nur gerecht werden, sie führten auch dazu, dass der Viggen sie in einigen Punkten sogar übertraf.
Die schwedische Luftwaffe bestellte mehrere Versionen des Flugzeugs, die die gleiche Basiszelle umfassen und sich je nach Funktion der Version durch zusätzliche Ausrüstung unterscheiden sollten.
Der Typ wurde von einem Volvo RM8 angetrieben, einem in Lizenz gebauten Pratt & Whitney JT8D Strahltriebwerk für Verkehrsflugzeuge mit Nachbrennerkammer und Schubumkehrern.
Dies, zusammen mit dem Twin-Delta-Flügel, ermöglichte eine hervorragende Leistung bei Starts und Landungen, insbesondere auf kurzen Startbahnen.
Die Viggen verfügte auch über eine klappbare Heckflosse, die das Handling des Flugzeugs auf Behelfsflugplätzen verbesserte, eine sehr einfache Handhabung beim Abschleppen des Flugzeugs in den Hangar ermöglichte und auch zu einer besseren Tararnung des Flugzeugs bei Operationen abseits von ungewöhnlichen Orten beitrug. Auch die Avionik des Typs gehörte zur damaligen Zeit, die Viggen war der erste Militärjet mit einem Bordcomputer mit integrierten Schaltkreisen. Die erste Version, die beim schwedischen Militär in Dienst gestellt wurde, war die AJ37 Viggen, kurz darauf folgten der zweisitzige Jettrainer SK37, die SF37 Aufklärungsversion mit Kameras in der modifizierten Bugsektion und die SH37 Schiffsabwehrvariante mit unterschiedlicher Avionik und in der Lage, eine entsprechende Bewaffnung zu tragen.
Rund zehn Jahre nach der Einführung der ersten Version, lief das Jagdflugzeug JA37 vom Band.
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ungebaut/ unbemalt
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